Hướng Dẫn Kiểm Tra Nước Làm Mát Xe VinFast Đúng Chuẩn | VinFast Hai Bà Trưng - VINFAST

Hướng dẫn kiểm tra & bổ sung nước làm mát xe ô tô VinFast (máy xăng & xe điện) đúng kỹ thuật tại nhà. Loại nước làm mát chuẩn AF2100 & lưu ý an toàn từ VinFast Hai Bà Trưng!

huong-dan-kiem-tra-nuoc-lam-mat-xe-vinfast-dung-chuan-vinfast-hai-ba-trung — Hướng Dẫn Kiểm Tra Nước Làm Mát Xe VinFast Đúng Chuẩn | VinFast Hai Bà Trưng

Table of Contents

Hướng Dẫn Kiểm Tra & Bổ Sung Nước Làm Mát Xe VinFast Đúng Kỹ Thuật

Nước làm mát đóng vai trò vô cùng quan trọng đối với sự vận hành ổn định và độ bền của ô tô. Nếu như trên các dòng xe động cơ đốt trong (xe xăng như Lux A2.0, Lux SA2.0, Fadil), nước làm mát giải nhiệt cho khối động cơ cơ khí, thì trên các dòng ô tô điện thông minh VinFast (như VF 3, VF 5 Plus, VF 6, VF 7, VF 8, VF 9), dung dịch làm mát lại giữ nhiệm vụ hạ nhiệt trực tiếp cho khối Pin cao áp và mô-tơ điện.

Nếu dung dịch làm mát bị cạn kiệt, xe có thể bị quá nhiệt, tự động ngắt công suất, giảm tuổi thọ pin hoặc thậm chí gây hỏng hóc nghiêm trọng cho hệ thống điện cao áp. Việc nắm rõ cách kiểm tra và bổ sung nước làm mát đúng chuẩn là kỹ năng không thể thiếu đối với mỗi chủ xe VinFast.

Hãy cùng đội ngũ chuyên gia kỹ thuật VinFast HTA Hai Bà Trưng (Đại lý 1S ủy quyền thuộc Tập đoàn Hà Thành Auto) tìm hiểu quy trình kiểm tra chi tiết ngay dưới đây!

1. Dung Dịch Nước Làm Mát Xe VinFast Là Gì? Tại Sao Cần Kiểm Tra Hàng Tuần?

Dung dịch làm mát ô tô VinFast là loại chất lỏng chuyên dụng, có thành phần chính bao gồm nước cất (nước tinh khiết) kết hợp với Ethylene Glycol cùng các chất phụ gia chống ăn mòn kim loại (nhôm), chống tạo cặn và chống bay hơi.

Tác dụng cốt lõi của dung dịch làm mát:

Vào mùa hè: Tăng điểm sôi của hệ thống, hấp thụ nhiệt lượng tỏa ra từ Pin cao áp/động cơ để tản nhiệt qua bộ tản nhiệt (két nước).
Vào mùa đông: Hạ thấp điểm đóng băng, ngăn dung dịch bị đông đặc khi xe vận hành ở thời tiết giá lạnh.
Bảo vệ chi tiết kỹ thuật: Ngăn ngừa hiện tượng ăn mòn, đóng cặn đóng vôi bên trong các đường ống dẫn và bộ tản nhiệt.

Khuyến cáo từ VinFast: Chủ xe nên kiểm tra mức dung dịch làm mát mỗi tuần một lần và tiến hành thay mới toàn bộ dung dịch sau 5 năm hoặc theo mốc bảo dưỡng định kỳ tại Xưởng dịch vụ ủy quyền.

2. QUY TRÌNH 6 BƯỚC KIỂM TRA & BỔ SUNG NƯỚC LÀM MÁT XE VINFAST TẠI NHÀ

Để đảm bảo an toàn tuyệt đối và đúng quy trình kỹ thuật, Quý khách hãy thực hiện theo đúng 6 bước hướng dẫn dưới đây:

Điều kiện bắt buộc trước khi thực hiện: Xe phải đỗ trên bề mặt bằng phẳng, động cơ/hệ thống pin đã nguội hoàn toàn (đã tắt máy ít nhất 30 – 40 phút).

Bước 1: Đỗ xe an toàn: Đỗ xe trên mặt phẳng, kéo phanh tay, tắt hoàn toàn hệ thống điện và mở nắp ca-pô.
Bước 2: Xác định bình chứa dung dịch làm mát: Tháo tấm che bảo vệ khoang máy/khoang động cơ trước (tùy dòng xe) để nhìn thấy bình nước phụ bằng nhựa trong suốt có ghi ký hiệu vạch MIN / MAX.
Bước 3: Mở nắp bình chứa cẩn thận: Từ từ xoay nắp bình ngược chiều kim đồng hồ. Nếu nghe thấy âm thanh “rít” do áp suất xả ra, hãy dừng lại chờ cho tiếng rít ngắt hoàn toàn rồi mới tháo rời nắp bình.
Bước 4: Kiểm tra mực dung dịch:
- Nếu mực nước nằm ở giữa vạch MIN và MAX: Xe vẫn đủ dung dịch làm mát, bạn không cần châm thêm.
- Nếu mực nước nằm dưới vạch MIN: Cần tiến hành bổ sung ngay.
Bước 5: Châm thêm dung dịch làm mát chuẩn: Đổ hỗn hợp dung dịch làm mát pha sẵn AF2100 (ASTM D3306) 50% Glycol & 50% nước một cách từ từ cho đến khi đạt vạch MAX. Không châm quá vạch MAX.
Bước 6: Cố định nắp bình: Vặn chặt nắp bình chứa theo chiều kim đồng hồ cho đến khi khớp kín hoàn toàn.

3. BẢNG TỔNG HỢP: LOẠI NƯỚC LÀM MÁT CHUẨN & NGUYÊN TẮC SỬ DỤNG

Tiêu chí	Quy định chuẩn từ VinFast	Cảnh báo & Lưu ý nguy hiểm
Mã dung dịch khuyến cáo	Hỗ trợ chống đông AF2100 (ASTM D3306) pha sẵn 50% Glycol & 50% Nước	KHÔNG tự ý pha thêm phụ tùng/phụ gia làm mát bên ngoài
Dùng nước sinh hoạt/nước khoáng?	TUYỆT ĐỐI KHÔNG (Chỉ dùng tạm thời trong tình huống cứu hộ khẩn cấp)	Nước thường chứa khoáng chất sẽ gây đóng cặn, ăn mòn két nước ở nhiệt độ cao
Pha trộn các màu nước sạc?	NÊN DÙNG CÙNG MÀU với dung dịch đang có sẵn trong xe	Trộn lẫn các loại nước làm mát khác gốc hóa học có thể gây kết tủa biến chất
Quy định thay thế định kỳ	Thay mới sau 5 năm hoặc theo khuyến cáo xưởng	Nên được thực hiện bởi kỹ thuật viên xe điện chuyên nghiệp

4. Những Lưu Ý An Toàn Quan Trọng Cần Ghi Nhớ Khi Thực Hiện

Mối nguy cơ bỏng nhiệt: Tuyệt đối không mở nắp bình nước làm mát khi xe vừa vận hành xong hoặc khi hệ thống còn nóng. Áp suất cao có thể phun dung dịch sôi ra ngoài gây bỏng nặng.
An toàn điện cao áp trên xe điện: Khoang động cơ xe điện chứa các đường dây cáp điện cao áp màu cam và bộ inverter. Không chạm vào các bộ phận này khi thao tác châm nước làm mát.
Độc tính hóa chất: Dung dịch làm mát chứa Glycol cực kỳ độc hại nếu nuốt phải hoặc dính vào mắt. Luôn đeo găng tay, kính bảo hộ và để xa tầm tay trẻ em.
Xử lý sự cố rò rỉ: Nếu phát hiện dưới gầm xe có vệt nước làm mát chảy ra hoặc bình nước nhanh cạn bất thường, không tiếp tục di chuyển xe mà hãy liên hệ ngay hotline cứu hộ để xử lý rò rỉ.